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    衡陽毛石擋土墻鑒定方案

    發布時間:2024-12-28 18:48:58   來源:湖南省順超環保科技有限公司   閱覽次數:16次   

    擋土墻基礎結構:基礎埋置深度,對于土質地基,基礎埋置深度應符合下列要求:

    (1) 無沖刷時,應在天然地面以下至少1m;

    (2) 有沖刷時,應在沖刷線以下至少1m;

    (3) 受凍脹影響時,應在凍結線以下不少于0.25m,當凍深超過1m,采用1.25m,但地基應夯填一定厚度的砂石或者碎石墊層,墊層底面亦應位于凍結線以下不少于0.25m,碎石、礫石和砂類地基,不考慮凍脹影響,但地基埋深不宜小于1m,

    對于基石地基應清理表面風化層,將基底嵌入巖層一定深度,當風化層較厚難以全部清理表面時,可依據地基的風化程度及容許承載力將基底埋入風化層中,當擋土墻位于地質不良地段,地基土內可能出現滑動面時,應進行地基抗滑穩定性驗算,將基礎底面埋置在滑動面以下,或采用其他措施以防止擋土墻滑動,基礎應采用明挖基礎,當基底位于大于5%的縱向斜坡上,基底應該設置成臺階形。薄壁式擋土墻:包括懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻兩種;一般墻高6m以內采用懸臂式,6m以上采用扶壁式。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

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    薄壁式擋墻:薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構,包括懸臂式和扶壁式兩種主要型式。懸臂式擋土墻由立壁和底板組成,有三個懸臂,即立壁、趾板和踵板。當墻身較高時,可沿墻長一定距離立肋板(即扶壁)聯結立壁板與踵板,從而形成扶壁式擋墻;老路加固時,考慮扶壁難以在踵板側做,也可考慮將其做在趾板側,同樣可以發揮作用,但須進行設計計算確定。

    加筋土擋土墻:加筋土擋土墻是由填土、填土中的拉筋條以及墻面板等三部分組成,它是通過填土與拉筋間的摩擦作用把土的側壓力削減到土體中起到穩定土體作用的。加筋土擋土墻屬于柔性結構,對地基變形適應性大,建筑高度也可很大,適用于填土路基;但須考慮其擋板后填土的滲水穩定及地基變形對其的影響,需要通過計算分析選用。

    其它擋土墻柱板式擋土墻 (沿河路堤及基坑開挖中常用);樁板式擋土墻 (基坑開挖及抗洪中使用);垛式擋土墻(又稱為框架式擋土墻)。衡陽毛石擋土墻鑒定方案擋土墻指的是支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。

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    擋土墻的分類:按擋土墻的位置來分劃分:路塹擋土墻:設置在路塹邊坡底部,主要用于支撐開挖后不能自行穩定的山坡,同時可減少挖方數量,降低挖方邊坡的高度。

    (1)路肩擋土墻:設置在路肩部位,墻頂是路肩的組成部分,其用途與路堤墻相同。它還可以保護臨近路線的既有的重要建筑物。

    (2)路堤擋土墻:設置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動,同時可以收縮路堤坡腳,減少填方數量,減少拆遷和占地面積。

    (3)山坡擋土墻:設置在路塹或路堤上方,用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層、破碎巖層或山體滑坡。

    (4)浸水擋土墻:沿河路堤,在傍水的一側設置擋土墻,可以防止水流對路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床的有效措施。

    橋址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流沖刷,會使河岸不斷地坍塌。為保護橋梁和路堤安全,須在凹岸修筑防護建筑物。此外,因設橋引起河水流向變化,沖刷河岸而危及農田和村鎮時,也須在河岸修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固,以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段,可修筑丁壩、順壩和格壩等,將水流挑離河岸。 依護坡的功能可將其概分為兩種:(1)但為抗風化及抗沖刷的坡面保護工,該保護工并不承受側向土壓力,如噴凝土護坡,格框植生護坡,植生護坡等均屬此類,但適用于平緩且穩定無滑動之虞的邊坡上。(2)提供抗滑力之擋土護坡,大致可區分為:①剛性自重式擋土墻(如:砌石擋土墻,重力式擋土墻,倚壁式擋土墻,懸壁式擋土墻,扶壁式擋土墻),②柔性自重式擋土墻(如:蛇籠擋土墻,框條式擋土墻,加勁式擋土墻),③錨拉式擋土墻(如:錨拉式格梁擋土墻,錨拉式排樁擋土墻)。錨桿的一端與立柱連接,另一端被錨固在山坡深處的穩定巖層或土層之中。

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    傳統經驗法需要有經驗的檢測專業人員經過現場實地考察,在原有的設計規范的基礎上,經過簡單的計算和分析,再結合個人的專業知識和經驗,直接對建筑物的可靠性作出評價。由于這種方法簡便易行,花費較少、時間短,所以對于受力明確、較易判定的中小工程仍是一種可行的常用方法。其實在實際工程操作中,還是會結合進行一定的測試、觀察和驗證,以此來提高鑒定工作的可靠程度。概率鑒定法則是應用概率論與數理統計的方法,利用非定值理論,建立求取結構抗力與結構的荷載效應差值的函數,對結構的真實可靠度進行了評估和鑒定。結構抗力比結構荷載效應越大其可靠程度也就越高,相反當結構抗力小于結構的荷載效應時結構便會處于失效狀態。按概率理論,也可以用結構的失效概率來表示。因此,只要能計算出失效概率,便可以得到保證率。建筑工程主體質量檢測作為建設工程中一個重要的主體,在為建設工程建設提供一個重要的科學依據。同時,應該承擔起它所應承擔的重大責任,為建設工程材料的質量負全部責任,保證建設工程長期有效使用。扶壁式擋土墻:當擋土墻的墻高h>10m時,為了增加懸臂的抗彎剛度,沿墻長縱向每隔0.8~1.0m,設置一道扶壁。衡陽磚砌擋土墻鑒定收費標準

    路堤擋土墻:設置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

    碳纖維復合材料加固:技術原理:碳纖維加固的基本原理是將強度高的或高彈性模量的連續碳纖維,單向排列成束,用環氧樹脂浸漬形成為碳纖維加固復合材料片,將片材用專門配制的環氧樹脂貼在結構受拉面,樹脂固化后與原結構形成新的受力復合體,使之結合為整體共同受力,這相當于針對原混凝土構件的“補筋”,由于碳纖維片分擔了荷載,就降低了鋼筋的應力,而使結構得到加固補強。應用領域:粘貼碳纖維復合材料加固法又具有的其他加固方法所不可比擬的操作方便、施工捷、無濕作業、外觀影響小等眾多優點,甚至可在不影響使用的情況下對結構進行加固,隨之而產生的經濟效益往往令業主對之青睞有加。在工業與民用建筑、橋梁結構、隧道、管涵等領域運用普遍。衡陽毛石擋土墻鑒定方案

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