矩形風管側向抗震支架，豎直槽鋼和斜槽鋼，管箍套設于矩形風管上，而豎直槽鋼和斜槽鋼共同設置于管箍的頂端一側安裝于建筑結構的底壁上，豎直槽鋼上通過外六角螺栓固定設置有全牙螺桿，且全牙螺桿的兩端分別與管箍的底部和建筑結構的底壁固定連接。在原有豎直槽鋼和側螺桿的基礎下增添傾斜設置的斜槽鋼，使得矩形風管在受到震動時，斜槽鋼會對支撐矩形風管的管箍起到一個側向的牽引力，從而減少矩形風管的震動，并且通過豎直槽鋼和斜槽鋼的鋼結構的設置，提高了本裝置的剛性，從而達到本實用的目的。抗震支架的使用可以提高建筑物的抗震等級，滿足不同地區的抗震要求。海南縱向抗震支架
具有位移補償的管道抗震支架，包括底座，底座的上方設置有上座，上座和底座之間設置有三個橡膠柱，底座的內部且對應橡膠柱的位置處設置有下弧形槽，上座的內部且對應橡膠柱的位置處設置有上弧形槽，底座的上方且位于底座的四個邊角處設置有夾持板個滑柱，上座的上方且對應滑柱外側的位置處設置有直線軸承，通過設置夾持板，連接桿，夾持板放置槽，伸縮彈簧，容納槽，限位板和限位槽等結構，在這些結構的相互配合下，實現了可以穩定夾持管道的功能，并且可以適應管道熱脹冷縮的變化，結構簡單，操作方便，可實用性強。地鐵管片抗震支架抗震支架的普及和推廣對于提高地震防護和減少災害損失具有重要意義。
具有減震抗震功能的抗震支架設置在機架底部的用于調節前輪和后輪的調節機構，設置在機架底部的與調節機構連接的第1減震機構，設置在機架底部與調節機構連接的第二減震機構。通過設置的機架能夠起到穩定連接車體和第1減震機構，第二減震機構，起到良好的減震功能，當第1減震機構進行減震的同時，通過調節機構能夠帶動第二減震機構同步減震，同理，當第二減震機構進行減震的同時，能夠帶動第1減震機構同步減震，能夠保證不論車輛的前輪或者后輪出現震動的時候都具有良好的減震效果。通過設置的頂板支撐車體，頂板能夠連接第1支桿，第二支桿，起到連接穩定的功能。
矩形風管側向抗震支架，豎直槽鋼和斜槽鋼，管箍套設于矩形風管上，而豎直槽鋼和斜槽鋼共同設置于管箍的頂端一側安裝于建筑結構的底壁上，豎直槽鋼上通過外六角螺栓固定設置有全牙螺桿，且全牙螺桿的兩端分別與管箍的底部和建筑結構的底壁固定連接。在原有豎直槽鋼和側螺桿的基礎下增添傾斜設置的斜槽鋼，使得矩形風管在受到震動時，斜槽鋼會對支撐矩形風管的管箍起到一個側向的牽引力，從而減少矩形風管的震動，并且通過豎直槽鋼和斜槽鋼的鋼結構的設置，提高了本裝置的剛性，從而達到本實用的目的。抗震支架是一種重要的安全設備，用于增強建筑物的抗震能力。
吊掛支撐混合型支架結合了懸吊型和支撐型的優點，既可以懸吊管道，又可以支撐管道，具有適應性強、應用范圍廣等優點。不同種類的管廊抗震支架具有不同的適用范圍和特點，需要根據實際需要進行選擇和配置。在選擇不同類型的管廊抗震支架時，需要考慮管道的特性、支架的承載能力、安裝位置等因素，以確保支架能夠有效地支撐和保護管道。管廊抗震支架的應用領域非常廣，包括建筑、石油、化工、電力等多個領域，對于保障管道的安全和穩定具有重要的作用。隨著人們對建筑安全意識的提高，管廊抗震支架的應用越來越受到重視，未來將會具有更多的應用前景。抗震支架的應用已成為現代建筑和城市規劃的重要組成部分，為城市的可持續發展提供了有力保障。隧道用抗震支架
抗震支架可以有效地減少建筑物的擺動和扭曲，提高結構的穩定性。海南縱向抗震支架
抗震支架在地震中應對建筑機電工程設施給予可靠保護，承受來自任意水平方向的地震作用。抗震支架是與建筑結構體牢固連接，由錨固體、加固吊桿、抗震連接件及抗震斜撐組成。抗震支架應用范圍主要包括建筑給水、供暖通風與空調、電氣、燃氣、消防等，也就是我們常指的“風、水、電”的統稱，材料配件一般包括：全螺紋吊桿、膨脹錨栓、C型槽鋼/CB型槽鋼、六角連接器、管夾、U型管吊架、P型管夾、Ω型夾、加勁裝置、可調試鉸鏈、抗震連接座、槽鋼螺母（帶彈簧）、U型壓塊、蓋板、普通螺母、平墊圈、全牙螺栓、限位組件、塑料端蓋等，還需要金屬噴鋅劑，材料必須符合國家相關規定的要求。海南縱向抗震支架